道路改良事業2500万円は、現場内で重複する他の水道、下水道工事との工程調整に不測の日数を要したため、南郷地区道路改良事業8246万5000円は、支障物件の移転に不測の日数を要したため、橋りょう長寿命化事業１億8000万円は、河川管理者との調整により非出水期期間内での施工制限があったため、橋りょう整備事業890万4000円は、施工範囲の確定に不測の日数を要したため、新大橋整備事業４億9411万5000円は、添架物管理者
４目橋りょう整備費は前年度比較で約７億7700万円の減となっておりますが、これは主に新大橋整備に係る添架物移転等補償費の減によるものでございます。
第８款土木費では、道路橋りょう費において、添架物移転等補償費を減額するほか、都市計画費において、事業費調整のため、下水道事業特別会計への繰出金を減額するものであります。
４目橋りょう整備費３億4330万円の減額でございますが、13節委託料360万円の増額は、新大橋整備事業の設計等委託料の増額によるもの、22節補償補填及び賠償金３億4690万円の減額は、同事業に係る橋梁添架物移転等補償費の見直しによるものでございます。
４目橋りょう整備費は、橋梁長寿命化事業として行う13節の補修設計や点検等の委託料、15節の根城大橋、柳橋、八戸通跨線橋の整備等工事費のほか、22節の新大橋整備に係る橋梁添架物移転等補償費が主なものでございます。 113ページをお開き願います。５目交通安全施設費は、13節の区画線設置等委託料、15節の歩道補修や街路灯設置などの交通安全施設整備等工事費が主なものでございます。
次に、今後のスケジュールについてですが、平成27年度は、橋梁及び取りつけ道路の詳細設計を実施するとともに、河川協議や、添架物の協議など関係機関との協議を行う予定であります。 平成28年度以降につきましては、詳細設計において策定した事業計画に基づいて工事に着手する予定としております。 裏面をごらんください。